近日，江西省人民政府颁发了2022年度江西省科学技术奖。由昌九城际铁路股份有限公司牵头，我校土木工程学院张吉博士参与联合申报的《高铁大跨桥梁无砟轨道变形防控理论及控制关键技术》荣获科技进步一等奖。

大跨柔性桥梁与刚性无砟轨道的相互作用问题，是高速铁路大跨径无砟轨道桥梁建设中的技术瓶颈。我校张吉博士一直从事梁轨相互作用领域的研究，建立了基于新型扣件阻力模型的大跨桥梁-无砟轨道相互作用精细化分析理论，揭示了大跨桥上无砟轨道长钢轨纵向力分布规律。相关成果已成功应用到多座高速铁路大跨径无砟轨道桥梁的建设中，取得了显著的经济效益和社会效益，有力推动了行业的技术进步。