个人概况

教育背景

·       1997.09~2001.07    河海大学，本科

·       2003.09~2006.04    河海大学，硕士

·       2008.09~2014.06    同济大学，博士

工作经历

·       2001.07-2002.11 上海电气集团，助理工程师      

·       2006.06-至今     苏州科技大学，教师   

·       2016.01-2017.02 美国威斯康星大学(麦迪逊)，访问学者

·       2021.08-2022.08 苏州高铁新城科技商务局（挂职），副局长

社会兼职

·       初级技术经纪人

·       苏州市工业和信息化领域专家

·       苏州市科技咨询专家

·       Journal   of Traffic and Transportation Engineering等期刊审稿人

科学研究

研究方向

·       交通管理与控制

·       智慧交通

近年代表性科研项目（主持）

·       物理和网络环境下基于粒计算快速路交通实时协同控制研究，江苏省科技厅项目（2016-2019）；

·       高精度地图背景下智能网联交通工程课程体系改革与建设项目，教育部产学合作协同育人项目（2022-2023）；

·       苏州全力对接虹桥国际开放枢纽建设的思路与重点举措研究，苏州市社会科学基金（2022）；

·       落实长三角一体化发展战略，率先推动沪苏同城化的着力点与对策研究，苏州市科协（2021）

·       物联网环境下智慧城市大数据深度融合、仿真与应用研究，江苏省住建厅项目（2019-2020）；

·       二元空间环境下网络舆情演化分析及突发事件预警机制研究，江苏省高校哲学项目（2016-2018）；

·       基于物理和网格二元空间的交通大数据实时处理关键技术研究与应用，苏州市公安局，（2016-2019）。

近年代表性论著

(1)        Jian   Ma, YuChen Zhang, Liyan Zhang*等. Calibration of   parameters in microscopic traffic flow simulation models considering   micro-meteorological information[J]. PLoS One 2025(7): e0326191.

(2)        Li-yan   Zhang，Juan Sun，Jian   Ma*等. Simulation study on ramp inflow   for hybrid autonomous driving[J].Physical Communication，2022（55）：101932.（SCI）；

(3)        Zhang   Liyan，Duan Xiaoke，Ma   Jian*等. MECHANISM OF ROAD CAPACITY   UNDER DIFFERENT PENETRATION SCENARIOS OF AUTONOMOUS VEHICLES[J].International   Journal of Simulation Modelling，2022(21) : 172-183.（SCI）；

(4)        Liyan   Zhang, Jian Ma*, Xiaofeng Liu等.A Novel Support   Vector Machine Model of Traffic State Identification of Urban Expressway   Integrating Parallel Genetic and C-means Clustering Algorithm[J].Technical   Gazette，2022(29):731-741.（SCI）；

(5)        Li-yan   ZHANG, Juan SUN, Min ZHANG, Jian MA*等.Simulation Research   on Driving Behaviour of Autonomous Vehicles on Expressway Ramp Under the   Background of Vehicle-Road Coordination[J].Technical Gazette, 2022(29):1402-1412.（SCI）；

(6)        Liyan   ZHANG, Xiaoke DUAN, Min ZHANG, Jian MA*等. Research on the   Safety Characteristics of Mixed Traffic Flow under Different Penetration   Scenarios of Autonomous Vehicles[J].Technical Gazette2022(29):1609-1621.（SCI）；

(7)        Li-yan   Zhang，Juan Sun，Jian Ma*等.Simulation study on ramp inflow   for hybrid autonomous driving[J]Physical Communication，2022(55):101932.（SCI）；

(8)        张丽岩，葛静，马健*，陆胜，考虑交通大数据的征信系统建模理论与案例研究[J].现代管理科学，2019(9):59-62.

近年代表性发明专利

(1)       张丽岩，马健，段晓科等. 一种自动驾驶车辆不同渗透率与道路通行能力的估计方法.   专利号：ZL   202210628365.3.

(2)       马健，张丽岩. 一种交通系统多分辨率仿真建模方法.   专利号：ZL201610384932.X

(3)       张丽岩，马健，张胜. 一种无线交通流量检测系统.   专利号：ZL   201721316080.7

近年代表性软件著作权

(1)       马健,张丽岩.智慧交通大数据可视化系统平台V1.0：中国，2019SR0931205[P].

(2)       马健,张丽岩.车联网信息管理系统平台V1.0：中国，2019SR0928397[P].

奖励荣誉

近年代表性科研成果奖

·       2022-2023 年度苏州市自然科学优秀学术论文三等奖，Simulation study on ramp inflow for hybrid autonomous   driving，2024，1/8；

·       2020～2021 年度苏州市自然科学优秀学术论文三等奖，A data-driven control strategy for urban express ramp，2022，1/4；

·       江苏省哲学社会科学界第十六届学术大会优秀论文二等奖，苏州全力对接虹桥国际开放枢纽建设的思路与重点举措研究，2022，1/2；

·       2018-2019年度苏州市自然科学优秀学术论文三等奖，Macroscopic Traffic Flow: A Modeling and Simulation Study   Considering Impedance Characteristics，2020，2/2；

·       第四届“苏州市社科应用研究精品工程”优秀成果二等奖，大数据环境下政府数据开放共享的风险识别和保障对策研究，2019，1/5；

·       第四届“苏州市社科应用研究精品工程”优秀成果二等奖，加强苏州城市道路交通管理的对策研究，2019，2/5；

·       2016～2017年度苏州市自然科学优秀学术论文二等奖，Traffic Multiresolution Modeling and Consistency Analysis   of Urban Expressway Based on Asynchronous Integration Strategy，2018，1/4；

近年代表性教学奖励

·       第二届“交通强国，思政领航——交通运输类专业课程思政教学研讨会”二等奖，课程思政案例：《交通系统仿真技术与应用》2023,1/2

近年代表性指导学生获奖情况

·       第九届全国高校智能交通创新与创业大赛三等奖，2025；

·       第十二届交通运输研究（上海）论坛年会优秀硕博学位论文二等奖，2023；

·       2023年“海信杯”第七届全国高校智能交通创新与创业大赛（研究生组）三等奖，2023；

·       “维脉杯”第八届江苏大学生交通科技大赛优秀奖，2023；

·       2022年“维脉杯”第六届全国高校智能交通创新与创业大赛三等奖，2022；

·       第六届江苏大学生交通科技大赛三等奖，2021；

·       2021年“龙江交投杯”第五届全国高校智能交通创新与创业大赛二等奖，2021；

·       维脉科技杯第四届江苏大学生交通科技大赛三等奖，2019；

·       第三届全国高校智能交通创新创业大赛三等奖，2018；

·        “交运之星杯”第三届江苏大学生交通科技大赛三等奖，2018。