邓建华
发布日期:2019-07-11 浏览:次硕士研究生指导教师简介 |
||
姓 名 |
邓建华 |
|
性 别 |
男 |
|
出生年月 |
1972.06 |
|
最高学历、学位 |
硕士 |
|
职 称 |
副教授 |
|
职 务 |
系副主任 |
|
电子邮箱 |
trafficdjh@mail.usts.edu.cn |
|
个人简介 |
||
一、基本情况:包括学习简历,工作经历,指导研究生、社会兼职、获得荣誉等情况 1995年,苏州城建环保学院本科毕业;2000年,哈尔滨工业大学毕业获“交通运输规划与管理”专业工学硕士。1995年-1997年外调苏州市交通局外资办,2001年后在苏州科技学院土木工程学院,从事路基路面工程、交通规划、交通设计及交通仿真方面的教学与科研工作。 |
||
二、主要研究领域: 主要的研究领域:交通规划、交通仿真与交通设计等。 |
||
三、代表性科研成果: 参与完成省部级项目3项,校基金2项;目前主持住建部科技项目1项,参与2项;发表科技论文共18篇(其中核心8篇,EI 4篇);承担包含“工程前期研究项目、设计咨询、交通分析等”社会服务项目约20余项。近年来代表性科研成果: l 基于元胞自动机的自行车流模型.计算机仿真.2010.12;核心 l 基于元胞自动机的自行车流蛇行、穿插模型 武汉理工大学学报(2011.2);核心 l Improved Bicycle Cellular Automata Model Considering the Socio-Psychological Force ICCTP 2011 - Proceedings of the 3rd International Conference on Transportation Engineering(ICCTP 2011/1333-1338);EI检索 l HINDRANCE PROBABILITY BASED ON MIXED CELLULAR AUTOMATON MODEL ICTE 2011 - Proceedings of the 3rd International Conference on Transportation Engineering(ICTE 2011/370-375);EI检索 l 人非共板条件下的混合交通流元胞自动机模型.交通运输系统工程与信息.2011.4; l 自行车CA模型的元胞长度动态修正.计算机工程.2012.1.CSCD |