2-9实验结果与结论要求
(1)是否记录每步实验结果:是
(2)实验结果与结论要求:实验报告
(3)其他描述:
1)实验报告由静载试验加载设计、动静载试验加载工况等部分组成。
2)静载试验加载设计以影响线作为依据设计测试截面的车辆加载位置,荷载效率不满足要求时,需要重新选择加载位置直至正确方能进行下一步。
3)加载工况以是否完成所有(动载、静载)测试工况作为考核,所有工况测试完毕方能提交。
桥梁荷载试测试对象庞大,内容繁多,包括试验准备、现场实施和试验结果分析评定三个主要阶段。每一个技术环节的都涉及多门课程的理论知识和多项技能操作,每一个步骤都会直接影响最终测试结果。因此本软件要求学生在完成并顺利通过预习(理论测试)后,通过在实验操作环节中完成交互性实验,自主进行试验设计,完成测试设备布设及加载组织实施,得到静载试验荷载效率,掌握结构性能分析评定指标及评定标准,自动生成各操作环节实验结果报告。在此基础之上,结合学生对综合性问题的回答与讨论、“课后学习与探究”训练的表现以及对学习过程和软件使用的评价与建议形成完整的实验报告。
苏州科技大学《桥梁动静载虚拟仿真实验》实验报告
姓名: 学号: 班级: 实验日期:
实验内容:试验知识准备、试验方案设计、测试设备布设、加载组织实施、试验数据整理
一、理论测试结果与分析 (以下结果由后台记录数据结果自动生成)
理论测试考核结果
编号 |
题目 |
得分 |
1 |
选择题1 |
5分 |
2 |
选择题2 |
5分 |
3 |
选择题3 |
5分 |
4 |
综合填空题 |
5分 |
…… |
…… |
…… |
二、测试设备布设操作得分
测试设备布设操作结果
操作内容 |
得分* |
应变测试仪器布设 |
|
挠度测试仪器布设 |
*:当学生在选择仪器出现错误时,系统提示总分扣5分;对同一处选择,在第一次选择错误的基础上,如果第二次选择仍然错误,则继续扣5分。
三、组织实施操作步骤得分
加载组织实施操作结果
操作内容 |
得分* |
S1(边跨正弯矩最大)截面车辆加载位置 |
|
S2(全桥负弯矩最大)截面车辆加载位置 |
|
S3(中跨正弯矩最大)截面车辆加载位置 |
|
S4(全桥剪力最大)截面车辆加载位置 |
|
S1(边跨正弯矩最大)截面加载车辆数目 |
|
加/卸载稳定时间 |
|
S2(全桥负弯矩最大)截面加载车辆数目 |
|
加/卸载稳定时间 |
|
S3(中跨正弯矩最大)截面加载车辆数目 |
|
加/卸载稳定时间 |
|
S4(全桥剪力最大)截面加载车辆数目 |
|
加/卸载稳定时间 |
*:当学生在选择车辆加载位置出现错误时,系统提示总分扣5分;对同一处选择,在第一次选择错误的基础上,如果第二次选择仍然错误,则继续扣5分。
四、结果分析及讨论
综合性问题回答 |
得分 |
问题1、教师可根据学习者情况编辑 问题2、教师可根据学习者情况编辑 问题3、教师可根据学习者情况编辑 |
|
探究与提升(可选做) |
得分 |
问题1、教师可根据学习者情况编辑 |
|
总分: |
2-10 考核要求
本软件根据实验模块采用多层次考核模式,将实验预习、实验操作、实验结果和主观性实验报告“四位一体”全面评价学生的学习成效及知识掌握水平。具体考核要求、评分细则和比例见下表。
虚拟仿真实验考核要求以及评分细则表
考核要求 |
考核内容 |
考核形式 |
评分细则 |
实验预习 |
基本专业知识、理论 |
客观题 |
90 |
实验操作 |
30个交互步骤中单个选择的准确性与合理性 |
根据操作步骤及选择系统后台自动记录评分 |
|
实验报告 |
综合分析能力、拓展创新能力 |
主观题 |
10 |
总分 |
100 |
(1)预习考核
预习考核在学生正式进行虚拟仿真实验之前进行。该层次考核的目的是判断学生是否有足够的知识储备进行桥梁动静载虚拟仿真实验。考核形式以客观题为主,由指导教师从试题库中设置“试卷策略”,进行“试卷管理”,根据不同的学习对象“自由编辑”形成。题型在每个班级的教学中都可多重变换。
(2)实验操作考核
基于预习和认知学习,学生在虚拟仿真平台上进行实验操作。依据荷载试验的实际流程,在三十个交互步骤中进行桥梁荷载试验加载方案的设计及实施。软件系统自动记录学生操作过程。
预习考核与实验操作考核中,学生的初始分数为100分,在最终考核成绩中共占90%。扣除分数包括两部分:一是当学生在选择仪器和车辆加载位置出现错误时,系统提示总分扣5分;二是选择题,每道题选择错误时,系统提示总分扣5分。对同一处选择,在第一次选择错误的基础上,如果第二次选择仍然错误,则继续扣5分。考核完成后系统自动给出考核总分,以及操作正确的得分项和操作错误的扣分项。
(3)主观性实验报告
学生完成实验学习和实验操作后,指导教师根据学生的知识水平和能力层次设置相应主观试题,以问答、论述的形式对学生的综合分析能力和对桥梁荷载试验的整体掌握情况进行考核评价。此环节在最终考核成绩中占10%。
考核具体要求:
1)编制的试验方案满足现行荷载试验规范要求。
根据连续梁桥的受力特点,按最不利受力进行控制截面的选定;掌握设计控制内力的计算方法和布载原则,根据各控制截面的内力影响线及JTG/T J21-01-2015中对荷载效率的要求,进行试验布载设计,输出试验方案。
2)测试仪器选用、测点布置合理,搭建的测试系统满足需求,能完成测试工作。
理解常用应变及挠度测试仪器的工作原理及特性,根据测试需求选用合理的测试仪器,掌握测试系统的现场布设流程;掌握控制截面测点布置原则,会进行测点布置;掌握加载流程设计(分级加载、持荷等),完成所有控制截面不同工况类型加载测试工作。
3)能正确进行实验数据处理与结构性能评价。
掌握测试数据的读取方法,掌握结构性能评价指标及评价标准。